分享朋友圈12月2日，艾拉比董事長孫榮衛受邀做客央視CCTV2《對話》欄目，從汽車智能化軟件供應商的視角參與解讀汽車供應鏈正在發生的變革。
常用常新，體現在OTA功能更新數量激增，范圍擴大。OTA升級覆蓋了動力、底盤、智駕、智艙全域。問界M5在今年1-10月新增了111項功能，理想新增了137項功能，智己在9月推出的OTA版本包括500+功能新增和優化。 隨著智能化網聯技術的發展，車企的OTA活動也開始進入了高質量發展期，車企通過OTA升級推送的更高價值、更大差異化、更優化體驗的駕乘功能的升級活動，OTA的使用體驗越來越好。今年，通過OTA進化見證了智駕NOA的快速落地等一眾新技術的運用，激發了消費者對智能汽車的強烈熱情。 數據顯示，2023H1中國消費者智能化需求偏好，OTA以46.7%位居第三，成為消費者強烈需求的功能。根據艾拉比監測品牌的OTA頻次，更多品牌進入“月更”、“雙月更”的高頻狀態。 對于智能化浪潮下供應鏈正在發生怎樣的變革。孫榮衛認為，傳統的汽車供應鏈因為是主機廠定義產品需求，供應鏈按照主機廠的需求提供相對應的產品。如今，汽車供應鏈正在經歷從鏈狀結構向網狀結構的轉變。除了定制需求，更多的一些需求可能是來自它開放的系統。在這個過程中，需要整個開放生態里面的各個環節一起賦能，最終實現幫助主機廠打造一臺完善的車。 隨著汽車產業與通訊產業的融合，智能汽車成為最大的移動終端。艾拉比致力于為汽車廠商提供汽車OTA在線升級、汽車遠程診斷、汽車軟件管理平臺等多產品線業務，打造完整、成熟的汽車軟件基線生命周期管理方案陣。同時與供應鏈伙伴積極建立戰略生態合作關系，共推汽車智能化的可持續發展。 中國正在誕生世界級的供應鏈產業集群，眾多供應鏈企業正在為中國汽車產業的崛起貢獻不可或缺的力量。
